2026年4月下旬、アップリカから大人気のB型ベビーカー最新モデル「Viit(ヴィット)AB」が発売。
2025年モデルのViit(ヴィット)からリニューアルしたのは4点!
- 幌にメッシュ窓ができた
- フロントガードが左右どちらからでも開閉可能に
- 新カラーバリエーションで5色展開
- リクライニング角度の改良で座りやすく
毎日の乗せ降ろしがさらにスムーズになり、お子さまの姿勢崩れによるぐずりなども軽減できる工夫を詰め込んだViit ABです。

現役のベビー用品販売員の私が、新旧Viitを徹底比較します!
腰がすわってから4歳頃まで長く使えるViitで「お出かけがもっと楽に、もっと楽しくなる」ように、詳しく解説していきます。
この記事を書いたちゃこまるについて

- ベビー用品販売員歴、14年目
- チャイルドシート指導員
- 抱っこ紐検定1級修了
- 子育て心理アドバイザー認定試験合格
- 2024年接客コンクール全国2位(本業にて)
- 担当はベビーカー、チャイルドシート、抱っこ紐などの大型育児用品
- 男女の年子のお母さん(大学2年と社会人1年目)
- 子どもが0歳児の時から働くワ―ママ
「Viit AB」の進化点!旧型(2025年モデル)からの変更点は4つ

新作「AB」が旧型からどう変わったのか、使い勝手に直結する3つのポイントをまとめました。
幌に「メッシュ窓」が追加
※写真準備中
これまでは幌を閉じると、座っているお子さまの様子が見えませんでしたが、新作ではメッシュ窓が付きました。
走行中もお子さまの様子をサッと確認でき、風通しも良くなるため、夏場のお出かけも安心です。
フロントガードが「左右どちらからも」外せるように


今回の改良で、個人的に最もうれしかったのがこのフロントガードです。
- 旧Viit: 外すときは左右両方のボタンを同時に押して「一気に外す」仕様。付けるときも両手でカチッとはめる必要あり
- 新作ViitAB: 左右どちらか好きな方のボタンを押すだけ。片側を付けたまま「ガバッ」と開くように!
お子さまを抱っこしていたり、手を繋いだりしたまま、空いているもう片手でサッとガードを開けて乗せ降ろしができるようになりました。
この「片手で完結する」という進化は、荷物が多い日の外出や、じっとしてくれない「ちょこちょこ歩き期」のお子さまを持つパパママにとって、嬉しいポイントです。
トレンドを押さえた「新カラーバリエーション」

2026年のトレンドに合わせた新しいカラーが登場しました。
定番カラーが「ジェットブラック・スモーキーベージュ・フォギーグリーン」の3色、「シトラスイエロー」が1,000台限定、「ミストグレイ」はアカチャンホンポ限定カラーです。
合計5色、毎日使うものだからこそ、今のライフスタイルに馴染むお気に入りの一色を選べるようになっています。

汚れが目立たないようなスタンダードカラーorどこにいるかパッとわかるカラフルなカラーを選ぶなどお好みで♪
リクライニングがさらに「シャキッ」っと起きる
スペック表を読み解くと見えてくる、注目ポイントがここ。座席内角はわずか4°の差ですが、実は大きな進化です。

腰がすわって「もっと前が見たい!」と好奇心旺盛になる時期のお子さまにとって98°という角度は「椅子に座っているような感覚」。
身を乗り出さずに正しい姿勢で景色を楽しめるため、ベビーカーを嫌がりにくくなる嬉しいアップデートです。

「もっと背もたれ起きないんですか?」とさまざまなB型ベビーカーで聞かれるので、しっかり起こしたいパパママの希望に近づけています。
Viit新旧比較表
![]() ViitAB | ![]() Viit | |
| 価格(税込) | 32,890円 | 31,900円 |
| 使用月齢 | ひとり座りができる生後6カ月~48カ月 (体重22kg以下) | 生後7ヶ月~48ヶ月 (体重約22kgまで) |
| 本体重量 | 5.6kg | 5.6kg |
| サイズ(mm) | 開:W521×D857×H1060 閉:W521×D310×H628~757 | 開:W521×D857×H1053 閉:W521×D310×H628~752 |
| 幌 | 窓あり | 窓なし |
| リクライニング角度 | 116°~143° (座席内角98°~125°) | 117°~144° (座席内角102°~128°) |
| フロントガード | 左右どちらからでも 片手で開けられる | 左右両方から 両手で外す |
| かご容量 | 29.2L 耐荷重5kg | 29.2L 耐荷重5kg |
| カラー | ジェットブラック スモーキーベージュ フォギーグリーン シトラスイエロー(数量限定) ミストグレイ(アカチャンホンポ限定) | ブラック ベージュ シルバーグリーン(数量限定) ココアブラウン(数量限定) |
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Viit(ヴィット)が人気な5つの理由

新作での改善はもちろんですが、ヴィットシリーズが多くのパパママに支持される「基本の強み」をおさらいします。
「ガタガタしない」から疲れない!溶接フレーム×16.4cmの大型タイヤ
B型ベビーカーは軽さを重視するあまり、車体がしなって押しにくいものも多いのですが、Viitは違います。
車体のぐらつきを抑える「溶接された剛性フレーム」と、「前輪16.4cmの大型タイヤ」の組み合わせにより、段差もスイスイ。
「重くなったお子さまを乗せても、片手で押せるような軽やかさ」が続くため、長距離のお出かけでもパパ・ママの腕が疲れにくいのが大きな魅力です。
「4輪サスペンション」が、お子さまの眠りを守る
Viitは4輪すべてに「やわらかサスペンション」を搭載しています。
路面からの細かな振動をタイヤで吸収してくれるので、ガタガタ道でもお子さまへの衝撃が驚くほど少なくなります。
「疲れて寝てしまったとき」に眠りをさまたげないので、目的地に着くまでの間、パパ・ママも少しだけホッと一息つけるゆとりが生まれます。
「正しい姿勢」で座れるから、グズらずにお出かけを楽しめる

Viitの乗り心地のよさは、シートと足元の設計にあります。

「姿勢が崩れて前滑りする」ことがないので、お子さまが不機嫌になりにくく、お出かけ中の「抱っこ!」を減らしてくれます。
「マグネットバックル」で、乗せ降ろしのイライラを解消!

じっとしてくれない「ちょこちょこ歩き期」のお子さまを乗せる際、一番のストレスと言っても過言ではないのがベルトの着脱。
急いでいる時もパッと留まる「マグネットバックル」を採用しています。近づけるだけでカチッと吸い付くようにハマるので、乗せ降ろしがとにかくスピーディーです。
新作の「左右どちらからでも開くガード」との相乗効果で、出発がこれまでの半分以下の時間で終わります。
たたんで「自立」するから、どこでもスマートに置ける

Viitは、たたむと「コンパクトに自立」するため、狭い玄関でも場所を取らず、公共交通機関やカフェでも壁に立てかける必要がありません。
ちょこちょこ歩きが始まり、「ベビーカーと歩くことを頻繁に切り替える時期」だからこそ、自立する安定感が大きな安心に繋がります。

「お子さまが正しい姿勢で機嫌よく座り続け、親が最小限の力でスムーズに操作できる」。この両立が、お出かけ中の「疲れ」を「楽しさ」に変えてくれます。
買う前に知っておきたい!Viitの「いまいちポイント」と解決策

どんなに優秀なベビーカーにも、人によっては「使いにくい」と感じるポイントはあります。
買って後悔しないために、私が店頭でお客さまにお伝えしている「あえてのデメリット」を2つお伝えします。
たたむ時に「タイヤの向き」を意識する必要がある
という流れなんですが、「前輪が外側を向くようにする」という、タイヤの向きを直さずにたたむと自立せず倒れます。

お店で試せる場合は何度かチャレンジしましょう。わかりにくい場合はアップリカ公式の動画をチェックしてください。
パパママ以外におじいちゃんおばあちゃんも使う場合は、最初は教えてあげるといいですね。

慣れると無意識にできるようになるので、そこまで心配しすぎる必要はありません
「インナーシート」が標準装備ではない
Viit(ヴィット)の本体シートは取り外しができません。専用インナーシートは別売りのため、店頭でも「インナーシートは必要ですか?」とよく聞かれます。
お子さまが飲み物をこぼしたり、汗をかいたりした時に「シートが汚れても丸洗いしにくい」という点は、気になるママ・パパも多いはず。

しかし、「自分好みのシートをカスタマイズできる」と捉えてみてください!
夏場は保冷ジェルが入るひんやりシートや、ファン付きマルチシート、冬場はふわふわのボアシートなど、季節に合わせて「別売りのインナーシート」を用意するのもおすすめです。
純正品はもちろん市販の汎用シートも装着できるので、本体を清潔に保ちながら、より快適にカスタマイズしちゃいましょう。
【重要】機内持ち込みとサイズに関する注意点

B型ベビーカーを選ぶ際、飛行機への「機内持ち込み」を条件にされる方も多いですが、ここがライバル機種との最大の分かれ道になります。
各航空会社の規定によりますが、100席以上の航空機であれば、基本は「3辺の合計が115cm(幅55cm・奥行25cm・高さ40cm)以内であり、10kg以下」と記載されています。
Combi「オートNセカンド」
幅:40cm 奥行き:22~34cm 高さ56cm 重量5.9kg
3辺の合計は118cm。3cmオーバーしていますが、ほぼ基準値内。一辺が多少長くても、全体のボリュームがコンパクトであれば、ベビーカーに関しては「手荷物」として対応してもらえるケースがあるのが現状です。

コンビの公式サイトの口コミには、旧品BQを問題なく機内持ち込みできた方もいます。
ただ、保安検査場はルールを厳格に順守する係員さんばかりです。「同じものを持ち込んでる人がいた」「前回は大丈夫だった」などは通用しない場合があります。
安全に飛行する上で大切なルールですので、心配な場合は事前に利用する航空会社へ確認をしておきましょう。
Cybex「リベル」
幅:32cm 奥行き:20cm 高さ:48cm 重量6.2kg
3辺の合計は100cm。JALやANAの100席以上の飛行機での規定内に収まっています。なので、こちらも規定内なので安心して持ち込めますね。
ただし、利用する航空会社によって規定はさまざまですので、必ず確認しましょう。
Aprica「ヴィット」
幅:52.1cm 奥行き:31cm 高さ:62.8~75.7cm 重量5.6kg
3辺の合計が145.9cmなので、機内持ち込みは不可能です。
他の荷物と一緒に、手荷物カウンターで預け入れの手続きが必要になります。

JALやANAでは「搭乗ゲートでベビーカーを預かり、到着ゲートで返却するサービス」があります。
このサービスを利用すれば、搭乗直前までベビーカーを利用できるため、赤ちゃんを抱っこしたまま機内へ移動する負担を大きく減らすことができますね。
後悔しないために!Viit(ヴィット)AB「購入前のトータルチェックリスト」

フロントガードを「片手で」開け閉めしてみる
お子さまを抱っこ、または手を繋いでいる想定で、片手でボタンを押してガードを横に逃がし、乗せ降ろしのスペースがどれくらい確保できるか確認しましょう。
旧型のリサーチをされた方は、その「楽さ」に驚くはずです。
「座った時の姿勢」を比較する
背もたれを一番起こした状態で座らせてみてください。
新作の98°という角度のおかげで、お子様が前を向きやすく、姿勢が安定しているかを確認しましょう。
「段差での押し心地」をシミュレーション
店内のちょっとした段差を通ってみてください。サスペンションによる滑らかさと、手に伝わる振動の少なさを実感できるはずです。
「たたんだ時のサイズ」を並べて見る
オートNセカンドやリベルと並べて、たたんだ状態を比較しましょう。自分の車のトランクや、玄関の収納スペースに収まるサイズ感かどうかをチェックします。
片手での「走行・開閉・持ち運び」を試す
お子さまと手を繋ぎながら片手でスイスイ押せるかどうか、そして片手でパッとたためる操作性を確認しましょう。
新作「Viit(ヴィット)AB」と旧型「Viit(ヴィット)」どっちが買い?

新作「AB」がおすすめな人
- 片手で楽に乗せ降ろしをしたい(ガードの改良)
- お子様がベビーカーでもシャキッと座ってお外を楽しんでほしい(98°リクライニング)
- 幌を閉めた状態でもお子様の様子を確認したい
旧型がおすすめな人
- 両手でのガード着脱や、窓がないことに不便を感じない。
- 機能を最小限に、とにかくコストを抑えてヴィットの走行性能を手に入れたい。
2025年モデルのViitの記事はこちら
アップリカViit ABはサッとたたんでスッと進めるB型ベビーカー!後悔しないためのポイントまとめ

2026年の新作「Viit(ヴィット)AB」について解説してきましたが、最後におさらいをしておきましょう。
今回のアップデートは「親の使いやすさ」がプラスされました。
B型ベビーカーへの乗り換え時期は、お子さまの好奇心が爆発し、抱っこしては歩き、また乗せて……を繰り返す一番ハードな時期でもあります。
そんな時、片手でサッとガードを開け、サスペンションの効いた滑らかな走行でスイスイ進めるViit(ヴィット)ABがあれば、「お出かけ、ちょっと面倒だな」という気持ちが「今日はあそこまで行ってみようかな!」というワクワクに変わるはず。
お子さまが自分のソファのようにリラックスして、ニコニコでお外を眺めている姿を想像してみてください。

その「快適さ」は、パパやママの心のゆとりにも直結します。
ライフスタイルにぴったりの1台を選んで、お子様との今しかできないお出かけを、思いっきり楽しんでくださいね!
Viit本体のシートは取り外して洗うことができないので、汚れや汗などが心配な方はシートライナーも一緒に準備するといいですね。
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